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VW Fox Klima, Kat Service neu

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Gebrauchtwagen

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1.987,- Differenzbesteuert
+49 5233 95 11-0
Fahrzeuganfrage
EZ: 08.09.2005
126.000 km
Farbe: sonnengelb
Benzin | Euro 4
40 kW (54 PS)
3 Zylinder | 1198 cm³
5-Gang Handschaltung
Innenraum und Komfort
Multimedia und Kommunikation
Sicherheit und Umwelt
Sonstiges
Umwelt
Schadstoffklasse: Euro 4
Verbrauch kombiniert:* 6.2l/100km
Verbrauch innerorts:* 7.9l/100km
Verbrauch außerorts:* 5.2l/100km
CO2-Emission kombiniert:* 148 g/km
CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeuges ermittelt.
EnVKV
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: 40
HU: 11/2020
Karosserieform: Limousine (3 Türen)
Anzahl der Sitze: 4
Masse des Fahrzeuges 978 kg
Zul. Gesamtgewicht: 1410 kg
Abmasse (LxBxH): 3828 x 1660 x 1544
HSN / TSN: 0603 / 783
Typklassen: HP 15 / TK 13 / VK 11
Beschreibung des VW Fox

Kunden über uns:

Vom Telefonat vor dem Kauf, bis zur ausführlichen Fahrzeugübergabe gibt es nur Positives über die Drifte Kraftfahrzeuge GmbH & Co. KG. Sehr freundliche Mitarbeiter, gute Ausstattung beim Fahrzeug, was sich bei einem deutschen Vertragshändler ....

Herr Max M.

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    Öffnungszeiten & Kontakt


Montag bis Freitag:
08:30 bis 17:00 Uhr
Oder nach Vereinbarung

Samstag:     
Nur nach Vereinbarung

  +49 5233 95 11-0

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.